viernes, 14 de marzo de 2008

RcR 15- SUB G1

Es un desarrollo realizado por tres amigos diseñadores. Posee un motor de moto, de 135 cv. No se han comunicado ni los pesos ni el precio, pero se cree que al estar construido en una estructura multituvular, el peso será inferior a los 350kg.




lunes, 10 de marzo de 2008

RcR 15 - BMW Welt

El nuevo centro integral de BMW se sitúa en el centro de Munich. Las instalaciones, que buscan ser un ícono de la ciudad, incluyen un gran espacio de estregas, como también la posibilidad de diseñar tu próximo BMW, pagarlo y retirarlo en una fecha acordada con varios meses de anticipación. Además, cuenta con tres restaurants, sala para niños y un museo, el cual será inaugurado en junio de este año.







domingo, 9 de marzo de 2008

RcR 14 - Naza Bestari 206 y Sorento

Un 206 que no es Peugeot, pero es legal
Fruto de la colaboración entre la empresa malaya Naza y el fabricante francés, el Bestari 206 estará en las calles de algunos paises occidentales desde 2008. El plan de fue protagonizado por los directivos de la empresa asiatica, quienes le compraron, a Peugeot en este caso, la licencia (planos, arquitectura, nombre, etc) del modelo pequeño, con el fin de construirlo en grandes cantidades, y a precios menores que los del 206 chino.
No se han comunicado las cifras de producción, pero sí los precios, levemente superiores a los 20 mil dólares.
Esta estrategia de venta evita las tan temidas copias, ya que ambos fabricantes poseen ganancias, respetando la imagen positiva del 206.
El caso es similar con el Kia (Naza) y su modelo Sorento. Aquí, la empresa sur coreana aceptó reprogramar al Sorento, para que sea vendido, también bajo nombre (y licencia) de Naza. La colaboración entre ambas marcas posee varios años, contando con versiones del K7000, Picanto y Rio.



RcR 14 - Gran Turismo V Prologue

El video juego más espectacular tiene su quinta entrega en 2008. Conocido como Prologue, tendrá nuevos autos (casi 60) y circuitos (seis); el total de automoviles para elegir supera los 300, como así también la cantidad de pistas, siendo el número final cercano a las 35.
Por ahora, sólo se podrá jugar en la Paystation III.
Aquellos que tuvimos la suerte de maniobrar en los anteriores GT, esperamos con ansias poder acelerar los motores de los nuevos autos.





domingo, 2 de marzo de 2008

RcR 13 - Un Mercerdes con 720 CV

Uno de los referentes en alta gama del mercado de los SUV ha sido drogado. Un muchacho de buen pasar y mucho tiempo libre ha instalado en el vano-motor de un Mercedes Benz el impulsor del supercar SLR. Con 720 CV, este Clase G alcanza los 100 kmh en 4.2 segundos.

RcR 13 - Ariel Atom con nuevo motor

El Atom es un extraño vehículo, diseñado en Inglaterra y que se vende en Europa y Estados Unidos. Descontando al incomodidad que se aprecia, ya que no cuenta ni con baúl, ni con techo, es uno de los modelos más rápidos del mundo. En aceleración, supera a cualquier Ferrari, Lamborghini y Porsche.

RcR 13 - Ford Fiesta

Será presentado en el próximo salón de Ginebra. Se ubicará en el segmento del Renault Clio III, Fiat Punto y Opel Corsa. Si bien, las medidas aún no se han comunicado, se cree que superará los cuatro metros.



RcR 13 - Mitsubishi Lancer

La novena generación del sedán mediano de la firma japonesa está en nuestro país. El motor reparte 156 cv a los neumáticos delanteros, en tanto que el equipamiento es completo.
Sus rivales: el VW Vento y el Chevrolt Vectra sedán.



Lancer 2.0 GT

RcR 13 - Ford S-Max

Basado en la plataforma del nuevo Mondeo, el S-Max plantea un interior espacioso y modular. Cuenta con siete plazas, destacando las delanteras con regulación eléctrica y calefacción. Los precios son elevados (entre 135 y 155 mil pesos), pero están dentro del segmento.




RcR 13 - Ambulancias rusas todoterreno

En el interior de la Federación de Rusia, los caminos suelen estar lejos de los estándares deseables. Aún hay rutas federales que, pese a su importancia, ni siquiera están asfaltadas, y que en días de lluvia se vuelven unos lodazales empantanados muy difíciles de transitar. Para peor, hay lugares donde ni siquiera hay rutas, y hay que desplazarse como se puede a campo traviesa o en terrenos pantanosos.

¿Qué hacer ante esto, y más cuando hay una emergencia médica? Esto es lo que se plantearon varios conductores rusos, y por ello idearon unas adaptaciones todoterreno para sus furgonetas. Éstas pueden ir sobre lodo, pozos de agua, colinas y zonas nevadas.

Estos vehiculos adaptados tienen tracción 4x4 más unas ruedas patonas semejante a los coches de exhibición norteamericanos, pero con un propósito mucho más utilitario.