Radio con ruedas

RcR 114 - Panorama sobre la F. Renault Argentina para 2011

2011-01-06T10:02:00.001-02:00

Luego de la escabrosa definición del campeonato 2010 de la Fórmula Renault Argentina, queda pensar el panorama para la temporada venidera. Allí tendremos en principio que sus principales pilotos animadores, Nicolás Trosset, Franco Vivian y Kevin Icardi, ya no estarán en sus filas. Los dos primeros, por una segura promoción a categorías de turismos, el último, por cumplir la suspensión de un año que le acarreó aquella atrevida maniobra en Potrero de los Funes.

Quedan los equipos. Werner Competición, ya no más auspiciado por Plan Rombo, ha sido la escuadra dominante en los últimos tiempos, con su equipo oficial y sus satélites. Habrá que ver si en la temporada que viene el otro equipo grande, GF Motorsport, puede recuperar el protagonismo que no tuvo en 2010. También, si el GR Sport, el JLS Motorsport o el Litoral Group pueden ganar importancia. Queda la incógnita para el equipo de los Vivian, sin duda pensado en principio para promocionar las carreras de los integrantes de su familia.

También esperamos ver quiénes podrían convertirse en los nuevos protagonistas. Franco Girolami, Mario Gerbaldo, Antonino García, Rodrigo Rogani y Ayrton Molina (si éste vuelve) pueden verse más estelares en función de sus performances recientes. También habría que ver si podrían acceder a la categoría los campeones y protagonistas de las fórmulas menores: por ejemplo el bragadense Lucas Alonso, campeón de la Fórmula Metropolitana, aunque la máxima esperanza podría recaer sobre el mendocino Julián Santero, doble campeón de la Fórmula Renault Plus y de la Fórmula Renault Interprovincial la temporada pasada.

Con todo, se espera que tras el traspié la categoría escuela y fórmula principal argentina pueda recuperarse y ganar protagonismos en miras a un esperanzador próximo ejercicio.

RcR 113 - Hitos del programa

2011-01-06T09:56:00.003-02:00

Con la conclusión del ejercicio 2010, Radio con Ruedas ha llegado, primero, a los 100 programas emitidos y, luego, a los tres años en el aire de FM Fénix.

El año nos trajo varios cambios, como la llegada de Elizabeth Sontag como colaboradora, sobre todo en temas de rally, y la mudanza del estudio de radio a la Biblioteca Popular de Martínez, una casa más chica (y sin patio) pero con el corazón igual de grande.

Esperemos que este 2011 nos llene de augurios para todos los que estamos en el programa y los que nos siguen.

Feliz 2011 les desean Radio con Ruedas y La Isla del Dr. Odín.

RcR 103 - Autoclásica 2010

2010-10-17T17:00:00.003-02:00

El pasado fin de semana largo, del 8 al 11 de octubre se realizó la décima edición de Autoclásica, la más importante exposición de autos clásicos a nivel sudamericano.

Este año, estuvieron stands oficiales de importantes marcas como Porsche, Peugeot y Jaguar, quienes presentaron sus nuevos modelos del día de la inauguración. A su vez se dedicaron stands a tres eventos especiales: uno a los 100 años del Gran Premio Argentino, otro a los 100 años de Alfa Romeo y un tercero a la historia de la aerodinamia en los autos.

Todos los años, entre los concurrentes, son premiadas las mejores máquinas que se exponen. En esta edición, el "Best of Show" fue, en autos, para un Renault 35-45 CV que fuera propiedad del presidente Julio Argentino Roca, mientras que en motos fue para una Benelli 6 cilindros.

Más adelante ampliaremos esta nota con fotos y más datos, mientras que tanto este domingo como el próximo podrán disfrutar en nuestro programa de las "Pinceladas de Autoclásica", entrevistas que hemos hecho a expositores y clubs. Para este domingo, irán las entrevistas a Gerardo Bianchi, organizador de la exposición y dueño de autos de F3, y Javier Bustos, integrante del foro de Fórmula Histórica y organizador de la carpa de monopostos.

RcR 100 - Todt: “No depende de FIA que Argentina tenga fecha de F1”

2010-10-12T05:01:00.003-02:00

El presidente de la FIA dijo estas palabras en una conferencia de prensa dada en la sede central del Automóvil Club Argentino, el pasado martes 21 de septiembre. Adujo que era más bien responsabilidad de CVC y de Ecclestone, los gestores comerciales, que de FIA, responsable de aspectos técnicos y deportivos, el decidir qué países podrían albergar F1.

También se le planeó la cuestión de la prohibición de las órdenes de equipo, en la que respondió que es algo que debe ser respetado, pero que será una norma revisada en un futuro.

La visita de Todt, además, permitió que éste premiara a José Froilán González con la Medalla de Oro FIA por sus servicios al automovilismo deportivo. “En realidad se la otorgamos el año pasado, pero Froilán prefiere viajar en coche antes que en avión”, bromeó el francés.

Jean Todt estuvo presente en el ACA en función de un tour que ha hecho por varios Automóviles Clubs de América latina en función de la campaña de Educación Vial propiciado por la FIA, con el fin de reducir el número de muertos y heridos en accidentes de tránsito en los próximos diez años.

RcR 100 - ¡Cumplimos cien programas!

2010-10-12T04:54:00.003-02:00

Desde el 9 de diciembre de 2007, cuando iniciamos nuestro camino por el aire, jamás imaginamos que ibamos a llegar a las 100 emisiones. Y llegamos.
En principio nuestro programa fue de autos, luego el automovilismo fue tomando posesión del contenido. Del grupo original Juan se fue a los cuatro meses de programa, Nicolás continuó en solitario con la inestimable ayuda de Odín, que como musicalizador dio y sigue dando lo mejor a la hora de poner buena música para acompañar el programa. Cuando más lo necesitábamos, Elizabeth se sumó a nuestro staff, lo que dio un nuevo empuje a nuestras aspiraciones.
Hubo secciones que fueron y vinieron, muchos reportes de carreras, noticias, hasta algunos baches que logramos sortear. Y aquí estamos.
Radio con Ruedas festeja con ustedes estas 100 emisiones y esperemos que podamos llegar a unas 100 más.

RcR 82 - Día de Clubes de la AAAS (20/3/2010)

2010-03-21T02:38:00.015-02:00

El sábado pasado, Radio con Ruedas estuvo presente en el "Día de Clubes" organizado por la Asociación Argentina de Automóviles Sport. El mismo se realizó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires entre las 9 y las 18 horas.

La jornada comenzó con pruebas de Endurance para Standard Histórico y luego otra para Clásicos. Aquí, los Clásicos en espera para largar, en la línea de boxes:

Entre esos clásicos podíamos encontrar de todo: desde una Chevy Serie 2... ¡hasta una Ferrari 308!

Luego siguieron las pruebas de Endurance de Monopostos Históricos, de los cuales varios fueron atendidos por gente del foro Fórmula Histórica. Aquí los vemos en preparación para la largada de su prueba:

Durante el descanso del mediodía, en el que el circuito quedó habilitado para la Habilidad Conductiva, nos encontramos con un conocido: el Nach One, utilizado en el reciente Desafío de Campeones realizado en enero:

Ya hacia la tarde se corrió la prueba de Endurance Lotus y Sport de Época. Aquí también tenemos los autos en la partida:

A posteriori, se realizaron las tres últimas competencias. La primera fue de coches Gran Turismo modificados, entre ellos este VW Scirocco:

Luego siguió otra competencia de Turismo Mejorado Histórico, del cual este Yeyo formó parte:

Y concluyó con una prueba del Desafío Turismo Nacional Histórico, en el que participó este Peugeot 504:

Tras una larga jornada, a medida que fueron terminándose las carreras, los participantes volvían a sus casas:

El próximo lunes, en la sede social de la AAAS, será realizada la Entrega de Premios para los ganadores de estas carreras.

Una Ferrari F1 hecha de pura ropa

2009-11-01T17:26:00.001-02:00

Es conocido que las empresas, para publicitarse, utilizan los más variados recursos para impresionar al público e identificarlos con sus productos. Y esto sucede con los sponsors que invierten en el mundo de la Fórmula 1, como la empresa de ropa Puma que publicita a la Scudería Ferrari.

En un abierto ejercicio de originalidad, empleados de Puma realizaron en una de sus tiendas una auténtica obra de arte, consistente en una Ferrari de Fórmula 1 fabricada con elementos de prendas deportivas.

Para realizarla, se utilizaron 1.500 remeras, 88 pares de jeans, 20 cinturones, 26 pares de zapatillas y 26 gorras. En la actualidad, la obra está exhibida en el Puma Store ubicado en Carnaby Street, en la ciudad de Londres.

A continuación, pueden ver la publicidad donde se muestra cómo se idearon los de Puma para fabricar este fascinante réplica... a pura ropa.

¡Nuevo horario!

2009-11-01T16:11:00.002-02:00

A partir del mes de noviembre, Radio con Ruedas estrenará su nuevo horario de 18 a 19 horas. Seguiremos, como siempre, dando las noticias del mundo motor del ambiente nacional e internacional.

Se realizó la 5º Vuelta de Villa Adelina

2009-10-11T16:11:00.006-02:00

Con el auspicio de la Municipalidad de San Isidro, el Club de Autos y Motos Antiguos y Clásicos de Villa Adelina (CAMACVA) realizó la 5º Vuelta de Villa Adelina el pasado domingo 4 de octubre.

El evento se inició desde la sede del Club, en Pedernera y El Indio, recorrieron las principales plazas y calles de la localidad y, desde el mediodía hicieron una exposición permanente en el playón de la estación de tren Villa Adelina, con entrada libre y gratuita.

En la exposición había autos de todas las épocas: Ford A comunes y bacquet de 1930, algunos autos americanos de la década de 1950, como un Buick Special 1954 y un Chevrolet 1959, algunos microcoches de principios de los años ’60 como los NSU Prinz y Fiat 600, un par de Torinos y varias “cupecitas” del TC del Ayer. Además contaron con la presencia de una autobomba de los Bomberos Voluntarios de San Isidro y cuatro vehículos militares traídos por el Club Willys.

En el marco del evento, estuvo presente el intendente de San Isidro, el Dr. Gustavo A. Posse, quien observó los coches expuestos y mantuvo una charla con los principales miembros del Club en cuestión.

Es la primera vez que la Vuelta la organiza este Club, fundado el 22 de junio último y que muestra gran seriedad en sus propósitos y gran atractivo y calidez entre los vecinos.

Agradecemos a la gente de CAMACVA por su atención para con nosotros sobre esta Vuelta, y por permitirnos hacerles una entrevista que saldrá en el programa de hoy, 11 de octubre.

Recomendamos visitar el sitio del Club AQUÍ

Manejar un F1 no es para cualquiera...

2009-04-26T18:08:00.004-02:00

Aquella frase de Niki Lauda de que a un F1 actual lo podía manejar prácticamente cualquiera volvió a tener un seria refutación. Al menos es lo que puede decir Mohammad bin Sulayem, 14 veces ganador del Campeonato de Rally de Medio Oriente, luego de participar el pasado 9 de abril en una competición de drag race en Dubai.

Bin Sulayem se subió a un Renault R28, y compitió contra un Ford GT para ver cuál iría más rápido. Pero, a poco de largar, y a pesar de andar en plena recta, el monoposto del piloto arábigo perdió el rumbo y se dio de lleno con el muro interno de la pista. El piloto resultó ileso pero el R28 quedó fuertemente golpeado y con la rueda trasera izquierda arrancada. Vean el video:

RcR 18 - Vientitos de cambio

2008-04-13T17:13:00.009-02:00

Desde Abril comenzamos una nueva fase en Radio con Ruedas, ya que nuestro colega Juan Ponieman ha debido distanciarse temporariamente por otros compromisos que ha tomado. Esperamos tenga buenos resultados en sus emprendimientos y podamos tenerlo de nuevo con nosotros en algún momento.

Mientras tanto, continuaremos con nuestro programa afianzados en el costado automovilístico, pero no olvidándonos de los autos de calle, y es probable que tengamos algunas novedades en preparación, que les comunicaremos en un futuro.

No dejen de sintonizarnos y los esperamos como siempre, los domingos a las 17 horas en el 100.3 de FM Fénix.

RcR 16 - presentaciones nacionales

2008-03-23T14:19:00.009-02:00

Ford Ka 2008: los motores se mantienen respecto a la generación anterior, pero añade varios centímetros a la carrocería y renueva la estética.

Mostrado por primera vez en el Salón de Buenos Aires de 2007, el Volkswagen Vento Variant ingresa en el segmento reinado por el Peugeot 307 SW.

Subaru Tribeca: importado de Japón posee un motor de 256 CV y siete plazas. El equipamiento es amplio y destaca el techo vidriado, los faros de xenón, los asientos de cuero y los ocho airbags

RcR 16 - 16 cilindros

2008-03-23T14:12:00.004-02:00

Uno de los motores de producción más interesantes del mundo posee una estructura única: se trata de cuatro motores puestos en W. El resultado del Bugatti Veyron son 1001 cv enviados a las cuatro ruedas y una velocidad máxima real comprobada de 407 km/h.

RcR 16 - triciclos made in china

2008-03-23T14:08:00.005-02:00

El mercado chino continúa su carrera por crear las copias más descaradas, poco útiles e inservibles del mercado. En caso, basandose en el Peugeot 207 y el Chevrolet Matiz, se han presentado dos modelos de tres ruedas y cuatro asientos.

RcR 16 - Aston Martin DBS

2008-03-20T12:29:00.011-02:00

El nuevo AstonMartin DBS, visto por primera vez en la reciente película de James Bond, está disponible en la comunidad europea a partir de los 280 mil euros. Sus rivales son los deportivos de alta gama (Bentley Continental GT, Ferrari 612 Scaglietti) y no tanto las coupés de altísmo rendimiento como el Lamborghini Murcielago, el Pagani Zonda o el Ferrari F599 GTB.

El motor que lo impulsa es de doce cilindros en V y 517 cv. Con este motor, el DBS tiene una velocidad máxima de 307 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 s

Entre los elementos de equipamiento que tiene de serie se encuentran: cuatro airbags, control de estabilidad, amortiguación variable, faros de xenón, dirección de asistencia variable, control de aparcamiento delantero y trasero, asientos deportivos con ajuste eléctrico, tapicería e interior de cuero, navegador con disco duro, conexión «Bluetooth» para teléfono móvil, equipo de sonido «Dolby Pro Logic II» con amplificador de 700 W, conexión para fuentes sonido externas y dispositivos «USB» y llave electrónica en cristal de zafiro.

RcR 15 - Alfa Romeo Mi.To.

2008-03-14T13:24:00.010-02:00

El Mi.To. fue diseñado, exteriormente por Juan Manuel Díaz. Se emparenta estéticamente con el 8C, el superdeportivo de la marca italiana. Mide 4.06 mts. de largo, similar al Fiat Punto o al Renault Sandero (ambos se venden en nuestro mercado). En Europa pertenece al segmento que mayor volumen del mercado acapara. Algunos ejemplos de vehículos que comparten este mercado son el Renault Clio, el Peugeot 207 o el Seat Ibiza.

Alfa Romeo 8C Competicione cabrio

RcR 15- SUB G1

2008-03-14T12:53:00.003-02:00

Es un desarrollo realizado por tres amigos diseñadores. Posee un motor de moto, de 135 cv. No se han comunicado ni los pesos ni el precio, pero se cree que al estar construido en una estructura multituvular, el peso será inferior a los 350kg.

RcR 15 - BMW Welt

2008-03-10T21:06:00.018-02:00

El nuevo centro integral de BMW se sitúa en el centro de Munich. Las instalaciones, que buscan ser un ícono de la ciudad, incluyen un gran espacio de estregas, como también la posibilidad de diseñar tu próximo BMW, pagarlo y retirarlo en una fecha acordada con varios meses de anticipación. Además, cuenta con tres restaurants, sala para niños y un museo, el cual será inaugurado en junio de este año.

RcR 14 - Naza Bestari 206 y Sorento

2008-03-09T19:08:00.005-02:00

Un 206 que no es Peugeot, pero es legal

Fruto de la colaboración entre la empresa malaya Naza y el fabricante francés, el Bestari 206 estará en las calles de algunos paises occidentales desde 2008. El plan de fue protagonizado por los directivos de la empresa asiatica, quienes le compraron, a Peugeot en este caso, la licencia (planos, arquitectura, nombre, etc) del modelo pequeño, con el fin de construirlo en grandes cantidades, y a precios menores que los del 206 chino.

No se han comunicado las cifras de producción, pero sí los precios, levemente superiores a los 20 mil dólares.

Esta estrategia de venta evita las tan temidas copias, ya que ambos fabricantes poseen ganancias, respetando la imagen positiva del 206.

El caso es similar con el Kia (Naza) y su modelo Sorento. Aquí, la empresa sur coreana aceptó reprogramar al Sorento, para que sea vendido, también bajo nombre (y licencia) de Naza. La colaboración entre ambas marcas posee varios años, contando con versiones del K7000, Picanto y Rio.

RcR 14 - Gran Turismo V Prologue

2008-03-09T03:16:00.003-02:00

El video juego más espectacular tiene su quinta entrega en 2008. Conocido como Prologue, tendrá nuevos autos (casi 60) y circuitos (seis); el total de automoviles para elegir supera los 300, como así también la cantidad de pistas, siendo el número final cercano a las 35.
Por ahora, sólo se podrá jugar en la Paystation III.
Aquellos que tuvimos la suerte de maniobrar en los anteriores GT, esperamos con ansias poder acelerar los motores de los nuevos autos.

RcR 13 - Un Mercerdes con 720 CV

2008-03-02T14:19:00.002-02:00

Uno de los referentes en alta gama del mercado de los SUV ha sido drogado. Un muchacho de buen pasar y mucho tiempo libre ha instalado en el vano-motor de un Mercedes Benz el impulsor del supercar SLR. Con 720 CV, este Clase G alcanza los 100 kmh en 4.2 segundos.

RcR 13 - Ariel Atom con nuevo motor

2008-03-02T14:13:00.005-02:00

El Atom es un extraño vehículo, diseñado en Inglaterra y que se vende en Europa y Estados Unidos. Descontando al incomodidad que se aprecia, ya que no cuenta ni con baúl, ni con techo, es uno de los modelos más rápidos del mundo. En aceleración, supera a cualquier Ferrari, Lamborghini y Porsche.

RcR 13 - Ford Fiesta

2008-03-02T14:05:00.005-02:00

Será presentado en el próximo salón de Ginebra. Se ubicará en el segmento del Renault Clio III, Fiat Punto y Opel Corsa. Si bien, las medidas aún no se han comunicado, se cree que superará los cuatro metros.

RcR 13 - Mitsubishi Lancer

2008-03-02T13:34:00.007-02:00

La novena generación del sedán mediano de la firma japonesa está en nuestro país. El motor reparte 156 cv a los neumáticos delanteros, en tanto que el equipamiento es completo.
Sus rivales: el VW Vento y el Chevrolt Vectra sedán.

Lancer 2.0 GT

RcR 13 - Ford S-Max

2008-03-02T13:27:00.004-02:00

Basado en la plataforma del nuevo Mondeo, el S-Max plantea un interior espacioso y modular. Cuenta con siete plazas, destacando las delanteras con regulación eléctrica y calefacción. Los precios son elevados (entre 135 y 155 mil pesos), pero están dentro del segmento.

RcR 13 - Ambulancias rusas todoterreno

2008-03-02T13:08:00.008-02:00

En el interior de la Federación de Rusia, los caminos suelen estar lejos de los estándares deseables. Aún hay rutas federales que, pese a su importancia, ni siquiera están asfaltadas, y que en días de lluvia se vuelven unos lodazales empantanados muy difíciles de transitar. Para peor, hay lugares donde ni siquiera hay rutas, y hay que desplazarse como se puede a campo traviesa o en terrenos pantanosos.

¿Qué hacer ante esto, y más cuando hay una emergencia médica? Esto es lo que se plantearon varios conductores rusos, y por ello idearon unas adaptaciones todoterreno para sus furgonetas. Éstas pueden ir sobre lodo, pozos de agua, colinas y zonas nevadas.

Estos vehiculos adaptados tienen tracción 4x4 más unas ruedas patonas semejante a los coches de exhibición norteamericanos, pero con un propósito mucho más utilitario.

RcR 12 - Driving Heaven: Ascari Race Resort

2008-02-24T15:08:00.019-02:00

El Ascari Race Resort es el sueño de Klaas Zwart, un empresario holandés.
El complejo que él ha creado, se emplaza a sur de España, en una finca de 174 hectáreas.
La pista, diseñada por el propio Zwart en conjunto con algunos de los más prestigiosos diseñadores, posee más de 5.5 kilómetros de extensión, con 26 curvas. También hay un circuito de 4x4, uno de alta velocidad para Buggys y uno para maniobras evasivas.

Por su parte, el Hotel & Spa del Ascari Resort ha sido catalogado como un 5 estrellas. Por ahora, cuenta con 20 habitaciones, pero para 2009 se espera esté terminada la villa, con 20 grandes casas, las cuales podrán ser alquiladas por 3000 Euro la noche.
El proyecto se completa con un campo de Golf de 18 hoyos, y el espacio del Country privado, con 80 lotes, aún en construcción.
Es sin dudas, un proyecto ambicioso, pero altamente atractivo para los amantes de la velocidad y el lujo.

El KZ 10 es el automovil desarrollado por Ascari Racing. El motor instalado fue obtenido del BMW M5 y su precio es de 500.000 euros.

RcR 12 - Rolls Royce Phantom coupé

2008-02-24T14:09:00.006-02:00

El Rolls Royce Phantom coupé fue diseñado en conjunto al Drophead Coupé descapotable (foto abajo). Posee un motor de doce cilindros 6.75 litros y 453 cv.
Su precio, se calcula que superará los 450 mil dólares en Estados Unidos, lo posiciona como uno de los modelos de producción de mayor nivel. Por último, y en vista del éxito previo, Rolls ha informado que sumará un turno a su producción, para cerrar el 2008 con 1600 unidades.

Rolls Royce Phantom Drophead coupé de 2007. Es el cabrio más caro del mundo.

Rolls Royce Phantom sedán de 2003

RcR 12 - Nuevo Ford Kuga

2008-02-24T14:03:00.004-02:00

Desarrollado sobre la plataforma del Focus de tercera generación, el Kuga representa a la nueva moda dentro de los vehículos. Su competencia: el Renault Koleos, el Peugeot 4007, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, etc.
En Argentina, puede estar en 2009, pero aún no hay confirmaciones.

RcR 12 - Un coche a tracción humana: el HumanCar

2008-02-23T23:26:00.008-02:00

¿Quién no recuerda al coche de los Picapiedras, accionado por sus propios ocupantes? Un grupo en California tomó una idea similar para crear un automóvil que funciona con la fuerza humana: el HumanCar.

Éste no funciona como los carritos que solemos alquilar en la Costa Atlántica, sino más bien como las zorras de los trenes. Es decir, tiene un sistema de palancas que, accionadas con los brazos hacia adelante y hacia atrás, permiten que un conjunto de cuatro personas puedan movilizar el vehículo a la vez que hacen ejercicio y queman calorías.

Luego del éxito del prototipo FM4, sus fabricantes han diseñado una evolución que tendrá un elegante chasis futurista y un motor eléctrico para quienes se cansen de accionar el vehículo. Prometen lanzarlo para el próximo 22 de abril y valdrá unos 15.000 dólares.

Vean cómo funciona el coche en este video:

Test Ford Mondeo

2008-02-17T12:20:00.018-02:00

Imagenes respectivas a la prueba de manejo del Ford Mondeo de tercera generación. La unidad pilotada poseía un motor Diesel de 125 cv y equipamiento Ghia.

Los elementos más interesantes son el techo vidriado, las butacas eléctricas y calefaccionadas, faros de xenón, control de estabilidad, controles de estacionamiento delanteros y traseros, etc.

Foto espía Audi A4 Allroad

2008-02-17T10:04:00.004-02:00

Si bien, hace apenas algunos años la oferta off-road de Audi se limitaba al A6 Allroad, la aparición del Q7 ha configurado un nuevo horizonte para la empresa alemana. La foto aquí expuesta retrata la posible versión para campo del nuevo A4. Este, en caso que sea producido, será más pequeño que el actual A6 Allroad, con motores de menor potencia, pero las mismas cualidades camperas.

Al A4 Allroad se lo espera para el 2009, pero con la incognita si rivalizará con el próximo lanzamiento de Audi en el segmento de los SUV pequeños, el Q5 (fotos abajo).

Rinspeed sQuba: El primer coche sumergible

2008-02-17T07:05:00.006-02:00

En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra que comenzará el 6 de marzo, la firma suiza Rinspeed presentará el sQuba, el primer automóvil submarino del mundo, capaz de ser utilizado como coche convencional, flotar sobre el agua y sumergirse hasta 10 metros de profundidad.

El sQuba funciona con tres motores eléctricos, uno para movilizarse en tierra y dos para maniobrar bajo el agua. Cuenta con dos plazas y es descapotable, por lo que sus ocupantes deberán utilizar unas máscaras de aire comprimido cuando se encuentren sumergidos.

Este coche recuerda aquel de la película de James Bond “El espía que me amó” (1977), con que el héroe evitaba una persecución sumergiéndose bajo las olas. Aquello fue un truco de cine, pero inspiró a Frank Rinderknecht, responsable de Rinspeed, para convertir esa idea en realidad.

Peel P50: el auto más pequeño del mundo

2008-02-10T20:40:00.000-02:00

Este microcoche de tres ruedas fue fabricado en serie hacia 1962 por la compañía británica Manx Peel Engineering Company.

Tenía tan sólo 134 cm de largo, 99 de ancho y un peso de 59 Kg. Su única puerta, situada del lado izquierdo, permitía ingresar a un habitáculo que, según su publicidad, albergaba espacio "sólo para un adulto y una bolsa de mercado". Utilizaba un motor DKW de unos ¡49 cm³! y alcanzaba una velocidad máxima de 61 Km/h. Su precio de venta era de unas 150 libras esterlinas.

En octubre del año pasado el coche volvió a ser noticia, ya que el famoso presentador de Top Gear, Jeremy Clarkson, lo testeó por el centro de Londres... y por las oficinas de la BBC.

BMW Serie 5 cumple alcanza las cinco millones de unidades

2008-02-03T21:06:00.000-02:00

La modelo intermedio-grande de la casa de Munich ha superado el pasado viernes las cinco millones de unidades, desde que comenzó su fabricación en 1972.
En la Argentina están disponible la mayor parte de las motorizaciones que la gama posee. Motores de seis cilindros en línea: 525 (218 cv), 530 (268 cv); V8: 550 (367 cv), y un Diesel de 231 CV, conocido como 530d. El M5, de 507 cv posee un motor naftero de 10 cilindros y 5 litros de cilindrada total. Su valor es de 160 mil dólares.

BMW M5 DE 2001

BMW SERIE 5 DE 1983

BMW SERIE 5 DE 1972

Mercedes Benz fabrica en Brasil un deportivo

2008-02-03T20:55:00.000-02:00

Frontal del CLC, un vehículo del segmento medio chico de los coupés.
La gama mecánica será la misma que en el C Sportcoupé de generación anterior, por lo cual las prestaciones de velocidad máxima y consumos, no variarán. En Argentina habrá motores desde 170 CV (1.8 con turbocompresor) hasta 272 CV (3.5 V6 de aspiración normal).
Los precios oscilarán entre 45 y 65 mil dólares.

Clase C Sportcoupé (2000 - 2007)

Accidente en moto a 250 km/h

2008-02-03T12:41:00.000-02:00

Ocurrió en SUECIA hace pocas semanas.

Raros alerones nuevos en la Fórmula 1

2008-02-03T12:35:00.002-02:00

En tiempos de pretemporada, los equipos de la máxima categoría prueban nuevas soluciones aerodinámicas. Y alguna de ellas, bastante extrañas.

Este último viernes, causó sensación la nueva aleta dorsal que el Red Bull RB04 utilizó en las pruebas de Montmeló. Esta aleta, utilizada como "generador de vórtice" para controlar el flujo aerodinámico, no es una novedad en sí, pero sí lo es su forma penetrante hacia atrás. Una solución muy estética y hasta publicitaria, aunque por el momento no se vio traducida en los tiempos ya que los Red Bull no superaron el minuto 23 segundos en el Circuit de Catalunya.

Y la semana pasada, también BMW Sauber presentó otra solución en su trompa, adornada con unos alerones "cuernos de toro". Tras la presentación, los pilotos se quejaban de la estabilidad del modelo F1.08, por lo que este aditamento debería ayudarlos a solucionar este problema.

Una pena que Red Bull ya no auspicie a Sauber, ya que esos "cuernos de toro" hubieran sido una excelente publicidad para la bebida energética...

¡Micro Concept cars japoneses que giran sobre sí mismos!

2008-02-03T12:09:00.001-02:00

Hace pocos meses, dos potentes marcas japonesas presentaron pequeños concept cars que permiten girarlos a 360 grados con un mínimo esfuerzo.

Uno de estos autos es el Honda Puyo Concept, cuya carrocería está hecha de materiales suaves y deformantes, y además brilla en la oscuridad. Tiene dos puertas que se abren como ala de gaviota y un interior de diseño futurista, en el que el volante ha sido reemplazado con un joystick y las funciones pueden controlarse por monitor. Funciona con una celda de combustible de hidrógeno, lo que lo hace amigable con el medio ambiente.

El otro es el Nissan Pivo 2, cuyas ruedas giratorias salen de la estructura central, dándole una apariencia de pulpito. La única puerta se abre hacia adelante y a disposición de interiores es de un asiento frontal para conductor y dos asientos traseros. Cuenta con una simpática cabeza cibernética que guía al conductor para ayudarle a encontrar lugar para estacionar.

En suma, dos oches del siglo XXI que recuerdan a autos burbuja de los años '60 como el Isetta o el Heinkel.

Volkswagen Gol 2008

2007-12-30T16:11:00.000-02:00

Imagen obtenida del probable súper ventas alemán por la publicación brasileña en su edición de diciembre.

Volkswagen Polo europeo.

Fiat en vacaciones

2007-12-28T16:05:00.000-02:00

Fiat estará en Mar del Plata, Pinamar, Cariló, Villa Carlos Paz (Córdoba) y en Punta del Este.

Nuevo Fiat Siena 2008

Fiat Punto

Fiat Idea Adventure

Fiat Palio Adventure

Mitsubishi en vacaciones

2007-12-28T15:51:00.000-02:00

La empresa japonesa estará en únicamente en Pinamar durante enero.

L200 DI-D

Mitsubishi Montero 5 puertas

Mitsubishi Montero 3 puertas

Land Rover en vacaciones

2007-12-28T15:37:00.000-02:00

Land Rover en José Ignacio, Punta del Este.

Land Rover Freelander II

Land Rover Range Rover Sport TDV8

Land Rover Discovey III

Land Rover Range Rover

Land Rover Defender

Volvo de vacaciones

2007-12-28T15:24:00.000-02:00

En Punta del Este, los nuevos V70 y el XC70

Volvo XC70

Volvo V70

Nissan en vacaciones

2007-12-28T15:03:00.000-02:00

Nissan estará en Pinamar, Cariló y Villa Gessel.

Nissan Tiida Hachback

Nissan Pathfinder

Nissan X-Trail

Problemas con la Ley en Escocia

2007-12-28T14:50:00.000-02:00

El vehículo actual de Alan Love: Dodge Ram 3500.

BMW X6

2007-12-23T16:42:00.001-02:00

BMW presento en Europa el X6, un SUV para 4 pasajeros. Motores Diesel (235 CV y 286 CV) y Nafta (306 CV y 408 CV). En Argentina en el segundo trimestre de 2008

Renault en vacaciones

2007-12-21T15:51:00.001-02:00

Con sede en Pinamar, Cariló y Mar del Plata, Renault Argentina planea un verano intenso. Pruebas de manejo: Logan, Grand Scénic, Sandero, y Mégane II Coupé-Cabriolet. Estarán disponibles los restantes modelos de la gama.

Mercedes Benz en vacaciones.

2007-12-21T15:43:00.001-02:00

La empresa alemana tendrá sus puntos de encuentro en Pinamar y Punta del Este. Habrá pruebas de manejo (Clase B, C y M) y se podrá subir y tocar toda la gama de vehículos.

¡Bienvenidos al blog de "Radio con Ruedas"!

2007-11-25T21:32:00.007-02:00

Todo lo importante llega algún día. Y es así como, después de tanto deliberarlo, hemos abierto por primera vez nuestro propio blog.
A partir de ahora, éste será el blog de Radio con ruedas, el programa radial que nosotros, Juan Ponieman y Nicolás Korzan, realizaremos sobre todo lo que concierne al mundo del automóvil y el automovilismo. Nuestro programa saldrá al aire a partir del próximo mes de diciembre de 2007 en FM Fénix, 100.3, de la ciudad de Martínez.
En este blog ampliaremos las temáticas que trataremos en nuestro programa de radio, para contribuir al conocimiento y solaz de nuestros oyentes.
Espero disfruten nuestro blog tanto como nosotros al hacerlo.
¡Sean bienvenidos!